BYD SHARK 6

Le pick-up tout-terrain super hybride DMO révolutionnaire de BYD, doté d'une transmission intégrale à double moteur de 320 kW, d'une vitesse de 5,7 s de 0 à 100 km/h et d'une capacité de remorquage de 2 500 kg.

100 km (NEDC)Autonomie électrique (CLTC)
29.58 kWhCapacité de la batterie
321 kW (system)Puissance max.
Moteur haute puissance dédié 1,5T turbo (125 kW / 225 N·m)Moteur
5.7 s0–100 km/h
5Places

Prix export sur demande

Sur demande · FOB / CIF · Paiement par T/T

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Neufs, achetés en Chine
Documents d'exportation complets
Expédition RoRo / conteneur
Photos et vidéo avant expédition

Présentation du BYD SHARK 6

Hybride rechargeable DMO avec 4 roues motrices électriques
321 kW / 650 N·m, 0 à 100 km/h en 5,7 s
Puissance de sortie véhicule-charge
Conçu pour les marchés d’exportation

Le BYD SHARK 6 est un pick-up tout-terrain super hybride DMO révolutionnaire construit sur une plate-forme de carrosserie sur châssis robuste et non porteuse. Doté Blade Battery de renommée mondiale de BYD intégrée au cadre (technologie CTC).

Les chiffres clés incluent une puissance combinée de 320 kW (435 ch), un couple de 650 N·m, un 0 à 100 km/h en 5,7 secondes, une autonomie NEDC EV de 100 km, une autonomie totale de 840 km, une capacité de remorquage freinée de 2 500 kg et une charge utile de 835 kg.

Versions disponibles

2025 GL TI
Modèle phare GS AWD 2025

Grâce à XHAUTOS vous pouvez importer un tout nouveau BYD SHARK 6 directement de Chine. Documentation complète d’exportation et expédition par RoRo ou conteneur.

Caractéristiques du BYD SHARK 6

Marque	BYD
Type d'énergie	PHEV – Hybride rechargeable
Type de carrosserie	Pick-up
Année modèle	2025
Autonomie électrique (CLTC)	100 km (NEDC)
Capacité de la batterie	29.58 kWh
Type de batterie	Blade Battery LFP (CTC DMO)
Puissance max.	321 kW (system)
Couple max.	650 N·m
Moteur	Moteur haute puissance dédié 1,5T turbo (125 kW / 225 N·m)
0–100 km/h	5.7 s
Vitesse max.	160 km/h
Transmission	4WD
Places	5
Portes	4
L × l × H	5457 × 1971 × 1925 mm
Empattement	3260 mm
Volant	Conduite à gauche (LHD)
État	Neuf
Disponibilité	Sur demande

Les spécifications sont données à titre de référence et peuvent varier selon la finition et le lot de production. La configuration finale est confirmée dans le contrat de vente.

Informations d'exportation

Port de chargement

Shanghai/Tianjin/Guangzhou/Shenzhen/Qingdao

Conditions commerciales

FOB / CFR / CIF

Paiement

T/T (dépôt + solde avant expédition)

Délai de livraison

7 à 30 jours pour les modèles en stock

Commande minimum

1 unité (modèles mixtes acceptés)

Mode d'expédition

Navire RoRo ou conteneur 40HQ

Les prix changent fréquemment en fonction des politiques des usines et des taux de change. Contactez-nous pour le dernier devis pour votre port de destination.

Questions fréquentes

Le BYD SHARK 6 est-il neuf ?

Oui. Nous exportons uniquement des véhicules neufs, provenant de Chine. Selon les règles d'importation de votre pays, le véhicule peut être exporté comme neuf ou comme immatriculé sans kilométrage.

Combien coûte le BYD SHARK 6 pour l’exportation ?

Les prix changent en fonction des politiques d'usine, du niveau de finition, de la couleur et des taux de change. Envoyez-nous votre port de destination et votre quantité et nous vous indiquerons le dernier prix FOB ou CIF dans les 24 heures.

Comment le BYD SHARK 6 est-il expédié ?

Par navire RoRo ou en conteneurs 40HQ depuis les principaux ports chinois. Nous nous chargeons du dédouanement à l’exportation et fournissons l’ensemble complet des documents.